पश्चिम के नए तेल प्रतिबंधों का रूस पर “अधिक गहरा प्रभाव” होगा

रूसी ऊर्जा निर्यात पर पश्चिम के प्रतिबंध मास्को को और अधिक प्रभावित करना चाहते हैं। (प्रतिनिधि)

लंडन:

रूसी ऊर्जा निर्यात पर प्रतिबंधों की पश्चिम की नवीनतम लहर मास्को को यूक्रेन युद्ध पर अपने पिछले कदमों की तुलना में कठिन रूप से प्रभावित करना चाहती है।

रूस के तेल उत्पादों – जैसे डीजल, गैसोलीन और जेट ईंधन पर यूरोपीय संघ का व्यापक प्रतिबंध रविवार से सात के समूह (जी 7) मूल्य कैप के साथ समान वस्तुओं पर लागू हुआ।

यह दो महीने पहले पेश किए गए समुद्री तेल वितरण पर यूरोपीय संघ के प्रतिबंध पर विस्तारित हुआ – जब इसने G7 भागीदारों के साथ दुनिया भर में निर्यात के लिए $ 60-डॉलर-प्रति-बैरल कैप की स्थापना की।

मूल्य सीमा के दो स्तर हैं, डीजल जैसे अधिक महंगे ईंधन के लिए $100 प्रति बैरल और ईंधन तेल जैसे निम्न-गुणवत्ता वाले उत्पादों पर $45।

प्रमुख ऊर्जा उत्पादक रूस ने लगभग एक साल पहले 24 फरवरी, 2022 को यूक्रेन पर अपना आक्रमण शुरू किया, जिसकी अंतर्राष्ट्रीय निंदा और आर्थिक प्रतिशोध हुआ।

अधिक गहरा प्रभाव

पीवीएम एनर्जी एनालिस्ट स्टीफन ब्रेननॉक ने कहा, “दिसंबर में कच्चे तेल को लक्षित करने वाले समान उपायों की तुलना में रूसी पेट्रोलियम उत्पादों पर कैप और प्रतिबंध का अधिक गहरा प्रभाव पड़ने की संभावना है।”

“इसके कच्चे निर्यात के विपरीत, इसकी अधिशेष ईंधन आपूर्ति को समायोजित करने के लिए आसानी से उपलब्ध बाजार नहीं हैं।”

संघर्ष से पहले, 27 देशों का यूरोपीय संघ रूसी डीजल का मुख्य खरीदार था, जो उस उत्पाद के लगभग 700,000 बैरल प्रति दिन (बीपीडी) या उसके आयात का आधा उपभोग करता था।

एस एंड पी ग्लोबल के आंकड़ों के मुताबिक, पिछले साल की तुलना में तेज गिरावट के बावजूद, यूरोपीय संघ के एक चौथाई से अधिक डीजल आयात अभी भी साल के पहले कुछ हफ्तों में रूस में उत्पन्न हुए हैं।

यह औसतन 450,000 बीपीडी था।

मास्को को अपने तेल उत्पादों के लिए राजस्व को संरक्षित करने के लिए नए बाजारों को खोजने के लिए मजबूर किया जाएगा जो यूक्रेन में चल रहे युद्ध को वित्तपोषित करने में मदद करेगा।

सबसे स्पष्ट उम्मीदवार एशियाई महाशक्तियां चीन और भारत हैं।

“चीन और भारत … हाल के महीनों में रूसी कच्चे तेल के सबसे बड़े खरीदार बन गए हैं। फिर भी कच्चे तेल के लिए वही भूख इसके रिफाइंड तेल उत्पादों पर लागू नहीं होगी,” श्री ब्रेननॉक ने कहा।

“दोनों देश उत्पादों के शुद्ध निर्यातक हैं और उनके पास बहुत अधिक शोधन क्षमता है – इसलिए उन्हें और अधिक आयात करने की बहुत कम आवश्यकता है।”

मास्को के पास एकमात्र अन्य विकल्प कम ईंधन को परिष्कृत करना हो सकता है – लेकिन इससे तेल उत्पादन में गिरावट आ सकती है।

जी 7 दबाव

जी7 औद्योगीकृत देश और ऑस्ट्रेलिया शुक्रवार को रूसी पेट्रोलियम उत्पादों के मूल्य सीमा पर एक समझौते पर पहुंचे।

जी7 ने एक बयान में कहा कि इस नीति का उद्देश्य “रूस को यूक्रेन के खिलाफ अपनी आक्रामकता के युद्ध से लाभ उठाने से रोकना” और ऊर्जा बाजारों में स्थिरता का समर्थन करना है।

कॉमर्जबैंक के विश्लेषक कार्स्टन फ्रिट्च ने कहा कि रूसी डीजल पहले से ही प्राइस कैप से नीचे बिक रहा था, बाल्टिक सी शिपमेंट की कीमत पिछले हफ्ते केवल $ 90 प्रति बैरल थी।

मॉस्को ने पिछले हफ्ते जी7 कैप का उपयोग करने वाले देशों को रूसी कच्चे तेल की बिक्री पर प्रतिबंध लगा दिया था और चेतावनी दी थी कि उपाय विश्व बाजारों को अस्थिर कर देंगे।

लेकिन सोमवार को तेल की कीमतें मोटे तौर पर अपरिवर्तित रहीं।

यूरोपीय आयोग के अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन का अनुमान है कि तेल की कीमत कैप प्रति दिन मॉस्को 160 मिलियन यूरो (170 मिलियन डॉलर) है।

हालांकि, सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी एंड क्लीन एयर (CREA) थिंक-टैंक के अनुसार, युद्ध की शुरुआत के बाद से, रूस ने तेल और पेट्रोलियम उत्पादों के निर्यात से 194 बिलियन यूरो कमाए हैं।

सीआरईए के मुताबिक, यूरोपीय संघ के देशों से लगभग 85 अरब यूरो शामिल हैं।

(हेडलाइन को छोड़कर, यह कहानी NDTV के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेट फीड से प्रकाशित हुई है।)