जापानी कार निर्माता निसान रेनॉल्ट की इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) इकाई एम्पीयर में 15 प्रतिशत तक की हिस्सेदारी खरीदेगी, जोड़ी ने सोमवार को कहा, एक लंबे और कभी-कभी विवादास्पद गठबंधन के रिबूट में जो अधिक आम कार प्लेटफॉर्म भी बनाएगा।
महीनों की तनावपूर्ण बातचीत के बाद आए समझौते में पहले घोषित कटौती शामिल है रेनॉल्टकी हिस्सेदारी है निसान दोनों को अधिक समान स्तर पर रखने के लिए, 15 वर्षों की प्रारंभिक अवधि के लिए एक साझेदारी जो 1999 से चली आ रही है और इसमें भी शामिल है मित्सुबिशी मोटर्स.
निसान के मुख्य परिचालन अधिकारी अश्विनी गुप्ता ने रॉयटर्स को बताया, “पहले गठबंधन तालमेल और वैश्विक मात्रा के बारे में अधिक था।” “अगले 15 साल इस बारे में हैं कि कैसे हम एक-दूसरे और अपने शेयरधारकों के लिए नंबर एक मूल्य निर्माता बन जाते हैं।”
दो कार निर्माताओं के बीच असंतुलित संबंध, जो 2018 में इसके वास्तुकार और पूर्व अध्यक्ष, कार्लोस घोसन की वित्तीय घोटाले के बीच गिरफ्तारी से गहरा तनावपूर्ण था, लंबे समय से निसान के अधिकारियों के बीच घर्षण का स्रोत था।
जबकि रेनॉल्ट ने दो दशक पहले निसान को उबार लिया था, यह बिक्री के हिसाब से छोटी वाहन निर्माता कंपनी है।
रेनॉल्ट के सीईओ लुका डे मेओ ने लंदन में नए रूप के गठबंधन की एक प्रस्तुति में कहा, “मुझे लगता है कि हम जो सहमत हुए हैं वह पिछले कुछ सालों में हमारे पास जो कुछ हुआ है उससे कहीं बेहतर सेट-अप है।”
“अब हमारे पास एक नई शासन योजना है जो बहुत अधिक सीधी है, हम अब एक सामान्य कंपनी की तरह काम कर सकते हैं। रेनॉल्ट से देखा गया है, (यह) मौजूदा संबंधों और तालमेल को तोड़े बिना कुछ रणनीतिक चपलता हासिल करने के बारे में है।”
निसान के निवेश का आकार या इसमें पैसा लगाने की दृढ़ प्रतिबद्धता ईवी इकाई, रेनॉल्ट का प्रमुख व्यवसाय जो बाजार में सूचीबद्ध होने वाला है, अब तक अस्पष्ट रहा है।
निसान के मुख्य कार्यकारी मकोतो उचिदा ने संवाददाताओं और विश्लेषकों से कहा, “हम एम्पीयर को यूरोप में नए व्यापार अवसरों में भाग लेने के लिए निसान के लिए एक सक्षमकर्ता के रूप में देखते हैं।”
व्यापार के मूल्यांकन के संबंध में कोई वित्तीय विवरण प्रकट नहीं किया गया था, डी मेओ ने कहा कि बाजार तय करेगा। कुछ सूत्रों ने संकेत दिया है कि इसकी कीमत 10 बिलियन यूरो (लगभग 88,900 करोड़ रुपये) तक हो सकती है।
मित्सुबिशी के सीईओ ताकाओ काटो ने कहा कि एम्पीयर भी अपनी यूरोपीय ईवी रणनीति का हिस्सा बनेगा और कंपनी अपनी शेयर भागीदारी का “आगे अध्ययन” करेगी।
रेनॉल्ट एक फ्रांसीसी ट्रस्ट में 28 प्रतिशत हिस्सेदारी स्थानांतरित करके निसान में अपनी हिस्सेदारी को लगभग 43 प्रतिशत से घटाकर 15 प्रतिशत कर देगी।
सोमवार को बयान में कहा गया है कि फ्रांसीसी कार निर्माता के पास ट्रस्ट में रखे गए निसान के शेयरों को बेचने की छूट होगी, लेकिन “शेयरों को एक विशिष्ट पूर्व-निर्धारित अवधि के भीतर बेचने का कोई दायित्व नहीं है।”
डी मेओ ने कहा कि रेनॉल्ट “अच्छे विश्वास” में काम करेगा और अपने निसान शेयरों को “एक व्यवस्थित तरीके” से बेच देगा। जब यह बिकेगा, तो निसान के पास पहले प्रस्ताव का अधिकार होगा।
कंपनियों ने यूरोप, भारत और लैटिन अमेरिका में संयुक्त परियोजनाओं की योजना बनाई है, और ईवी व्यवसाय, इलेक्ट्रॉनिक्स और ठोस-राज्य बैटरी में मिलकर काम करेंगे।
24 साल पुराने गठजोड़ का व्यापक रीमेक चल रहा है, क्योंकि बौद्धिक संपदा के बंटवारे पर चिंताओं के कारण बातचीत को खींच लिया गया था क्योंकि रेनॉल्ट ने चीन की जेली सहित साझेदारी से बाहर की कंपनियों के साथ गठजोड़ की मांग की थी।
रेनो के निदेशक मंडल ने रविवार रात इस सौदे को मंजूरी दे दी। सूत्र ने कहा कि निसान के बोर्ड ने भी सोमवार को इसे मंजूरी दे दी।
सीएलएसए के विश्लेषक क्रिस्टोफर रिक्टर ने कहा कि संशोधित गठबंधन निसान और रेनॉल्ट को थोड़ा अधिक सामंजस्यपूर्ण ढंग से एक साथ काम करने में सक्षम बना सकता है, लेकिन उन्होंने कहा कि होंडा और जनरल मोटर्स ने एक साझेदारी बनाई है जिसमें बिना किसी पूंजी संबंध की आवश्यकता के संयुक्त रूप से कम लागत वाले ईवी विकसित करना शामिल है।
उन्होंने कहा कि चूंकि रेनॉल्ट का ब्रांड मजबूत नहीं दिखता है, इसलिए बाजार से एम्पीयर के लिए बहुत पैसा जुटाना उसके लिए कठिन हो सकता है।
“इसलिए मुझे लगता है कि वे निसान को बहुत अधिक भुगतान करने के लिए प्रेरित करने जा रहे हैं।”
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