दुर्घटनाग्रस्त जुड़वां प्रोपेलर विमान फ्रांस स्थित विमान निर्माता एटीआर द्वारा बनाया गया था।

काठमांडू:

नेपाली अधिकारियों ने मंगलवार को मारे गए लोगों के शवों को परिवार के सदस्यों को सौंपना शुरू कर दिया, दो दिन बाद येती एयरलाइंस का विमान पांच भारतीयों सहित 72 लोगों के साथ पोखरा के रिसॉर्ट शहर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, क्योंकि मरने वालों की संख्या बढ़कर 71 हो गई।

नेपाल सेना के प्रवक्ता नारायण सिवाल ने कहा कि मंगलवार को दुर्घटना स्थल से दो और शव बरामद किए गए, मृतकों की कुल संख्या 71 हो गई है।

नेपाल सेना के सूत्रों के अनुसार, एक व्यक्ति अभी भी लापता है और अंतिम शव को निकालने के लिए तलाशी अभियान जारी है।

यती एयरलाइंस के विमान ने रविवार सुबह काठमांडू के त्रिभुवन अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे से उड़ान भरी थी और लैंडिंग से कुछ मिनट पहले पोखरा में पुराने हवाईअड्डे और नए हवाईअड्डे के बीच सेती नदी के तट पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

दुर्घटनाग्रस्त होने के समय विमान में 53 नेपाली यात्री और 5 भारतीयों सहित 15 विदेशी नागरिक और चालक दल के चार सदस्य सवार थे।

कथित तौर पर उत्तर प्रदेश के सभी पांच भारतीयों की पहचान अभिषेक कुशवाहा, 25, विशाल शर्मा, 22, अनिल कुमार राजभर, 27, सोनू जायसवाल, 35 और संजय जायसवाल के रूप में हुई है।

इस बीच, चालक दल के सदस्यों और विदेशी नागरिकों सहित 48 शवों को मंगलवार को नेपाल सेना के हेलीकॉप्टरों से काठमांडू लाया गया।

एयरलाइन सूत्रों के मुताबिक, शवों को पोस्टमॉर्टम के लिए महाराजगंज के त्रिभुवन यूनिवर्सिटी टीचिंग अस्पताल ले जाया गया।

पोस्टमार्टम पूरा होने के बाद पीड़ितों के परिजन शव प्राप्त करेंगे।

विदेशी नागरिकों के मामले में शवों को परिवार के सदस्यों या संबंधित राजनयिक मिशनों को सौंप दिया जाएगा।

नेपाल में एक विमान दुर्घटना में मारे गए उत्तर प्रदेश के गाजीपुर के चार लोगों के परिवार के सदस्य शव लेने काठमांडू पहुंच गए हैं।

मृतक के परिजन अस्पताल के बाहर शव लेने का इंतजार कर रहे थे। इनमें संजय जायसवाल के परिजन, शंभू जैशवाल और अर्जुन कुमार भी शामिल थे।

विमान दुर्घटना पीड़ितों के परिवार के सदस्यों को अस्पताल परिसर में परामर्श दिया गया है, जहां सुरक्षाकर्मी तैनात थे।

येती एयरलाइंस के प्रवक्ता सुदर्शन बरतौला के मुताबिक, हादसे में मारे गए सभी नेपाली 22 लोगों के शव मंगलवार को पोखरा एकेडमी फॉर हेल्थ साइंसेज से उनके रिश्तेदारों को सौंप दिए गए हैं।

कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर और फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर दोनों सोमवार को बरामद किए गए क्योंकि खोज और बचाव दल ने अपने प्रयासों को जारी रखने के लिए 300 मीटर की खाई को गिरा दिया।

कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) कॉकपिट में रेडियो प्रसारण और अन्य ध्वनियां रिकॉर्ड करता है, जैसे पायलटों के बीच बातचीत, और इंजन शोर। उड़ान डेटा रिकॉर्डर (FDR) 80 से अधिक विभिन्न प्रकार की जानकारी जैसे गति, ऊंचाई और दिशा, साथ ही पायलट क्रियाओं और महत्वपूर्ण प्रणालियों के प्रदर्शन को रिकॉर्ड करता है।

बक्सों को नेपाल के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएएएन) को सौंप दिया गया। बक्से रविवार की दुर्घटना के बारे में महत्वपूर्ण सुराग दे सकते हैं।

रेडियो फ्रांस इंटरनेशनेल ने बताया कि दुर्घटना की जांच में अधिकारियों की मदद करने के लिए फ्रांस की दुर्घटना जांच एजेंसी के विशेषज्ञों के नेपाल पहुंचने की उम्मीद थी।

दुर्घटनाग्रस्त जुड़वां प्रोपेलर विमान फ्रांस स्थित विमान निर्माता एटीआर द्वारा बनाया गया था।

एविएशन सेफ्टी नेटवर्क के आंकड़ों के मुताबिक, रविवार की दुर्घटना हिमालयी राष्ट्र के इतिहास में तीसरी सबसे घातक दुर्घटना थी।

जुलाई और सितंबर 1992 में एकमात्र ऐसी घटनाएं हुईं जिनमें अधिक लोग मारे गए थे। उन दुर्घटनाओं में थाई एयरवेज और पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस के विमान शामिल थे और क्रमशः 113 और 167 लोग मारे गए थे।

एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, नवनियुक्त संस्कृति, पर्यटन और नागरिक उड्डयन मंत्री सूडान किराती मंगलवार को नेपाल के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (सीएएएन) गए और चलाए जा रहे तलाशी अभियान के बारे में पूछताछ की।

उन्होंने सीएएएन के अधिकारियों को भी दोषरहित तरीके से तलाशी कार्य करने के निर्देश दिए।

(हेडलाइन को छोड़कर, यह कहानी NDTV के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेट फीड से प्रकाशित हुई है।)

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