इलेक्ट्रिक विमान निर्माता ईव होल्डिंग 2026 में वाणिज्यिक परिचालन शुरू करने के अपने लक्ष्य को पूरा करने के लिए “ट्रैक पर” है, एक कार्यकारी ने शुक्रवार को कहा, और इसके विमान को प्रमाणित करना सबसे तात्कालिक लक्ष्य है।
ईव के सर्विसेज एंड फ्लीट ऑपरेशंस के वाइस प्रेसिडेंट लुइज़ मौड ने एक इंटरव्यू में रॉयटर्स को बताया कि उन्हें उम्मीद है कि 2023 में अधिकारी इस क्षेत्र के लिए नियमों की स्थापना पर प्रगति करेंगे, जो “कुछ वर्षों में” प्रमाणन का मार्ग प्रशस्त करेगा।
पूर्व संध्याब्राजील के योजनाकार द्वारा नियंत्रित एम्ब्राएरने पिछले साल ब्राजील के नागरिक उड्डयन नियामक के लिए अपने इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (eVTOL) विमान को प्रमाणित करने के लिए एक प्रक्रिया शुरू की, जिसने उत्पादन शुरू होने से पहले ही 2,700 से अधिक ऑर्डर का बैकलॉग जमा कर लिया है।
“निश्चित रूप से सेवा में प्रवेश करना एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, लेकिन इससे पहले प्रमाणीकरण आता है। और ब्यूनस आयर्स में एमआरओ लैटिन अमेरिका कार्यक्रम के आगे माउद ने कहा, एक हवाई जहाज, यहां तक कि एक पारंपरिक भी, हमेशा एक बड़ी चुनौती है।”
ईव “मजबूत परियोजना” के बारे में आश्वस्त है, जो एम्ब्रेयर की विशेषज्ञता द्वारा समर्थित है, 2026 में संचालन शुरू करने के लक्ष्य को दोहराते हुए मौद ने कहा।
उन्होंने कहा कि ईव के पास पहले से ही परियोजना के लिए आवश्यक नकदी थी, शुरुआत में संयुक्त राज्य अमेरिका में लिस्टिंग और ब्राजील के राज्य विकास बैंक बीएनडीईएस से अतिरिक्त वित्त पोषण के बाद 540 मिलियन डॉलर खर्च करने की उम्मीद थी।
ईव ने मई 2022 में ज़ैनाइट एक्विजिशन कॉर्प के साथ अपने व्यवसाय को मिलाकर न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज में अपनी फ्लाइंग टैक्सियों के निर्माण के लिए लगभग $400 मिलियन (लगभग 3,300 करोड़ रुपये) जुटाए। बीएनडीईएस ने बाद में घोषणा की कि वह ईव को अतिरिक्त 490 मिलियन रीस (लगभग 780 करोड़ रुपये) प्रदान करेगा।
ईव के निवेशकों में शामिल हैं यूनाइटेड एयरलाइन्स, Acciona, स्काईवेस्टब्रेडेस्को बीबीआई, रोल्स रॉयस, थेल्स और बीएई सिस्टम।
“हमारी परियोजना, कंपनी और उत्पादों को व्यवहार्य बनाने के लिए हमारे पास निवेश का एक ठोस आधार है,” मौद ने कहा, ईव भी हवाई यातायात प्रबंधन के लिए एक सॉफ्टवेयर जैसे समाधान पर काम कर रहा है।
उन्होंने कहा, “जो निवेश हमने पहले ही जुटा लिया है, वह हमें इन सभी उत्पादों को विकसित करने के लिए मन की शांति देता है, जब तक कि उन्हें सेवा में नहीं लगाया जाता है।” जरूरत पड़ने पर और भी निवेश आ सकते हैं, लेकिन हम अभी भी काफी आरामदायक स्थिति में हैं।”
कंसल्टिंग फर्म मैकिन्से ने हाल ही में कहा था कि इस साल सेक्टर के खिलाड़ियों के लिए अतिरिक्त फंडिंग महत्वपूर्ण होगी। ईव के साथियों में जॉबी एविएशन, वर्टिकल एयरोस्पेस, लिलियम एनवी और आर्चर एविएशन शामिल हैं।
मैकिन्से ने एक रिपोर्ट में संभावित समेकन पर भी संकेत दिया, जिसमें कहा गया है कि विलय और व्यापार बंद होने को “खिलाड़ियों के परिपक्व होने के रूप में देखा जा सकता है और यह स्पष्ट हो सकता है कि कौन सी प्रौद्योगिकियां, डिजाइन और व्यवसाय मॉडल सफल होने की संभावना है”।
मौद ने स्वीकार किया कि क्षेत्र में एक समेकन प्रक्रिया हो सकती है, लेकिन विख्यात ईव अभी भी विशेष रूप से अपनी साझेदारी के माध्यम से काम करने पर केंद्रित है।
© थॉमसन रॉयटर्स 2023
